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	<title>L&#039;EC(H)O du Grand Rodez &#187; Développement</title>
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	<description>Le Blog économique du Grand Rodez</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 14:24:56 +0000</lastBuildDate>
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		<title>La tannerie ARNAL, soutenue par l&#8217;agglomération, recevait les élus du Grand Rodez</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 08:09:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[A la Une]]></category>
		<category><![CDATA[En direct des entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[investissement]]></category>
		<category><![CDATA[Modernisation]]></category>
		<category><![CDATA[Projet]]></category>

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		<description><![CDATA[Les élus du Grand Rodez visitaient la tannerie ARNAL, une entreprise soutenue par l'agglomération dans son projet de développement, un projet qui intègre une démarche "Eco conception" avec une nouvelle station de traitement des eaux.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2012/02/Photo-CC-5-REGLE-PLU-0871.jpg"  rel="lightbox[7337]"></a><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2012/02/ARNAL.jpg"  rel="lightbox[7337]"><img class="alignright size-medium wp-image-7368" title="Visite des élus tannerie Arnal" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2012/02/ARNAL-225x300.jpg" alt="Visite des élus tannerie Arnal" width="213" height="281" /></a>Située au bord de l&#8217;Aveyron sur la commune du Monastère, la tannerie ARNAL, créée en 1880 et dirigée aujourd&#8217;hui par Bertrand Sauve, recevait MM. SADOUL, GANTOU et BERARDI, Vice-présidents de la Communauté d&#8217;Agglomération du Grand Rodez, ainsi que MM. PEREZ et ALTABER de l’entreprise VEOLIA.</p>
<p style="text-align: justify;">Une visite qui s’inscrit dans la continuité des divers soutiens apportés par l&#8217;agglomération aux entreprises dans le cadre de leurs projets de développement.</p>
<p style="text-align: justify;">Pour ce projet, la tannerie ARNAL, mène de front 2 dossiers. Sur le plan économique d&#8217;abord, la tannerie, qui souhaite conforter son positionnement sur les produits haut de gamme, est déjà engagée sur un programme d&#8217;investissement de 500 K€. Celui-ci permettra d’améliorer la productivité, mais aussi la qualité des produits à travers la diversification des traitements apportés au cuir.</p>
<p style="text-align: justify;">En parallèle, l&#8217;entreprise s&#8217;est inscrite dans une démarche &laquo;&nbsp;Eco conception&nbsp;&raquo; visant à réduire les impacts environnementaux. Prenant en compte les nuisances particulières liées à son activité, essentiellement le rejet des eaux de traitement du cuir dans l’Aveyron ; la tannerie Arnal a décidé d&#8217;investir 300 K€ sur la création d&#8217;une toute nouvelle station de prétraitement des effluents. Celle-ci permettra de traiter et d&#8217;améliorer la qualité de l’ensemble des effluents avant leur rejet au réseau d’assainissement de la communauté d’agglomération du Grand Rodez.</p>
<p style="text-align: justify;">Le Grand Rodez est largement intervenu sur la globalité du projet. Une première fois à hauteur de 15 000 € sous forme de prêt d&#8217;honneur à taux 0 %, via la Plateforme ARI financée par l&#8217;Agglomération. Une seconde fois dans le cadre du nouveau Fonds d&#8217;Intervention Economique créé par la communauté d’agglomération du Grand Rodez, avec une avance remboursable de 30 000 € à taux 0% sur 10 ans.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<table style="width: 485px; height: 250px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="background-color: #d1e0ec; border: 1px solid #d1e0ec;">
<address><strong>Repères</strong></address>
<ul>
<li>
<address>1880 : création de la tannerie par Auguste ARNAL – rue des arcades</address>
</li>
<li>
<address>1981 : dernière génération ARNAL avec François</address>
</li>
<li>
<address>2004 : reprise de la société ABSIRE SEVREY (sellerie et trépointes)</address>
</li>
<li>
<address>2005 : arrivée de Bertrand SAUVE dans l&#8217;entreprise</address>
</li>
<li>
<address>2007 : rachat de la tannerie par Bertrand SAUVE</address>
</li>
<li>
<address>2007 : reprise de Créations Gérard BOUVERET (bracelets luxe montres)</address>
</li>
</ul>
<p>CA 2,7 M€ – 20 salariés (objectif 3,5 M€ et 25 salariés)</p>
<p>600 tonnes de cuir brut traitées par an ( bovin) – approvisionnement essentiellement auprès des abattoirs d&#8217;Arsac</p>
<p>Marché final des cuirs Arnal : industries de la sellerie (35 %), de la chaussures (25 %), de la maroquinerie (25 %), plus bourrellerie et décoration<strong><br />
 </strong></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><em>Cliquez pour visiter le site de la tannerie ARNAL</em></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.tannerie-arnal.fr/"  target="_blank"><img class="aligncenter size-medium wp-image-7339" title="Visiter le site de la tannerie ARNAL" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2012/01/Nouvelle-image-300x133.png" alt="Visiter le site de la tannerie ARNAL" width="300" height="133" /></a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>L’Association Rodez Initiative soutien 5 nouveaux projets d’entreprises</title>
		<link>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/12/l%e2%80%99association-rodez-initiative-soutien-5-nouveaux-projets-d%e2%80%99entreprises/</link>
		<comments>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/12/l%e2%80%99association-rodez-initiative-soutien-5-nouveaux-projets-d%e2%80%99entreprises/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 09:28:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[A la Une]]></category>
		<category><![CDATA[Actualités éco]]></category>
		<category><![CDATA[Création]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[Reprise]]></category>

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		<description><![CDATA[38 500 €, c'est le montant total des prêts accordés par l'Association Rodez Initiative lors de son dernier comité, 5 prêts pour 5 projets permettant la création ou le maintien de 31 emplois sur le Grand Rodez.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/12/ARI1.png"  rel="lightbox[6995]"><img class="alignright size-full wp-image-7015" title="ARI" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/12/ARI1.png" alt="ARI" width="175" height="175" /></a>Financée par l&#8217;agglomération du Grand Rodez, gérée par la CCI d&#8217;Aveyron, la plate forme d&#8217;initiative locale A.R.I  (Association Rodez Initiatives), a octroyé 5 prêts d&#8217;honneur pour un montant de 38 500,00 € lors de son dernier comité. Ces prêts représentent la création ou le maintien de 31 emplois sur le Grand Rodez. L&#8217;ensemble des projets soutenus lors de ce comité concernait le secteur du bâtiment et des travaux publics. A noter que 2 dossiers portaient sur des opérations de développement et de transmission d&#8217;entreprises et représentaient à eux seuls 25 emplois.</p>
<p style="text-align: justify;">Pour le premier, ce sont 2 cadres confirmés qui se sont vu attribuer 8 000,00 €, et qui rejoignent l&#8217;actuel gérant pour assurer le développement de l&#8217;entreprise et la consolidation de 10 emplois. Le dernier dossier concernait la reprise d&#8217;une entreprise du bâtiment reconnue sur la place de Rodez. Ce dossier était porté par un des cadres de l&#8217;entreprise dont le dirigeant faisait valoir ses droits à la retraite. Compte tenu des enjeux et de la qualité de la reprise, ce dossier a bénéficié d&#8217;un prêt de 15 000,00 € de la part de l&#8217;ARI, mais aussi d&#8217;un prêt complémentaire d&#8217;un montant équivalent, de la part de la plateforme départementale OCT&#8217;AVE.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<table style="background-color: #ccd9e9; width: 480px; height: 146px;" border="0">
<tbody>
<tr style="text-align: left;">
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"><strong>DSEG</strong></td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Création</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Electricité gén.</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9; text-align: right;">8 000,00</td>
<td style="width: 110px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"><strong>FRAYSSINOUS</strong></td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Création</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Electricité gén</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9; text-align: right;">3 500,00</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"><strong>JDL Carrelage</strong></td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Création</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Carrelage</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9; text-align: right;">4 000,00</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"><strong>ROUALDES</strong></td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Développement</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Couverture</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9; text-align: right;">8 000,00</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"></td>
</tr>
<tr>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;"><strong>MASSOL / ALDEBERT</strong></td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Transmission</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9;">Bâtiment / TP</td>
<td style="width: 75px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9; text-align: right;">15 000,00</td>
<td style="width: 90px; background-color: #ccd9e9; border: 1px solid #ccd9e9; text-align: left;"><em>+ 15 000,00 OCT&#8217;AVE</em></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>SOFOP – 40 ans et une réussite exemplaire saluée par les élus du Grand Rodez</title>
		<link>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/11/sofop-40-ans/</link>
		<comments>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/11/sofop-40-ans/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 15:56:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[En direct des entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[Emploi]]></category>
		<category><![CDATA[Filière]]></category>
		<category><![CDATA[Mécanique]]></category>

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		<description><![CDATA[Créée par Michel POUX en 1971, la société SOFOP est devenue un acteur majeur de la filière mécanique. Soutenue par le Grand Rodez avec la construction d'un atelier relais, 40 emplois ont été créés depuis. Ludovic Mouly et Jean Philippe Sadoul étaient reçus par Grégory Poux aujourd'hui aux commandes]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/11/IMG_0894.jpg"  rel="lightbox[6814]"><img class="alignright size-medium wp-image-6824" title="Gregory Poux, Ludovic Mouly et Jean Philippe Sadoul" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/11/IMG_0894-300x225.jpg" alt="Gregory Poux, Ludovic Mouly et Jean Philippe Sadoul" width="245" height="206" /></a>L&#8217;entreprise avait fêté &laquo;&nbsp;en famille&nbsp;&raquo; ses 40 ans au cœur de l&#8217;été. Hier, le président Mouly et Jean Philippe Sadoul, vice président en charge du développement économique rendaient visite à la SOFOP, une des &laquo;&nbsp;success story&nbsp;&raquo; industrielle de l&#8217;économie ruthénoise, et une entreprise largement suivie par l&#8217;agglomération dans son développement. En 2008, la SOFOP avait en effet bénéficié d&#8217;un important soutien du Grand Rodez, avec la réalisation d&#8217;un bâtiment « atelier relais » de 2 800 m², pour la mise en œuvre d&#8217;un ambitieux projet de développement.</p>
<p style="text-align: justify;">Grégory Poux qui a pris les commandes de l&#8217;entreprise fondée par son père, a présenté aux élus le parcours qui a amené l&#8217;entreprise là où elle en est aujourd&#8217;hui : sous traitant de premier rang auprès des plus grands noms de l’aéronautique, de la défense, du spatial et du médical.</p>
<p style="text-align: justify;">La réussite de la SOFOP c’est la réussite d’une stratégie basée sur l’écoute du marché, le bon sens et l’exigence. Ainsi, la règle a toujours été de s’assurer une diversité dans la clientèle, d’éviter la prépondérance d’un trop gros client ou d’un secteur d’activité. Le bon sens a aussi été de savoir prendre en compte, d’anticiper les attentes des grands donneurs d’ordres. En effet si les marchés du secteur offrent aux sous traitants une visibilité appréciable à très long terme (20 à 25 ans), tout a un prix et SOFOP a dû ainsi se doter d’une organisation et de moyens nécessaires pour assurer les missions d’études, de prototypages que les donneurs d’ordres externalisent le plus souvent. Un lourd investissement en R&amp;D qu’il faut pouvoir assumer. Le bon sens a été enfin de savoir se regrouper pour être crédible face à des donneurs d’ordres qui réduisent le nombre de leurs fournisseurs. Une adaptation à la demande qui a donné naissance à AEROTEAM, groupement de 4 entreprises.</p>
<p style="text-align: justify;">SOFOP est passé au fil des ans de simple sous traitant à une position de gestionnaire de projets globaux, de l’étude jusqu’à l’intégration d’ensembles techniques. Une réussite, mais aussi une nécessité pour préserver sa place. Aujourd’hui l’essentiel des indicateurs sont au vert, mais le contexte demande une vigilance et une réactivité de tous les instants. Un seul bémol, mais de taille, la difficulté de recrutement sur les postes de techniciens, d’opérateurs machine ; un problème majeur pour l’entreprise malgré un recrutement élargi au territoire national.</p>
<p style="text-align: justify;">Un peu chez eux dans l’atelier relais financé par le Grand Rodez, les élus ont particulièrement apprécié la technicité, l’intelligence et le dynamisme de l’entreprise, et ont pu aussi mesurer le retour sur l’investissement du Grand Rodez, avec la création de près de 40 emplois ces dernières années.</p>
<table style="width: 485px; height: 288px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="background-color: #add6d6; border: 1px solid #add6d6;">
<p><strong>REPERES</strong></p>
<ul>
<li>Création      en 1971 par Michel Poux</li>
<li>8 000 m² de surface      climatisée </li>
<li>166      Ingénieurs et Techniciens au siège social d’Olemps </li>
<li>10      Ingénieurs sur le site de Toulouse (BE Aérostructure)</li>
<li>21      M€ de chiffre d&#8217;affaires (2010)</li>
<li>1      filiale en Roumanie &#8211; GEVALCO</li>
<li>2      sites d&#8217;implantation en France :</li>
</ul>
<p style="padding-left: 30px;"><strong>- Olemps</strong> (Aveyron) : Bureau d&#8217;études &laquo;&nbsp;Aérostructure&nbsp;&raquo; et biens d’équipements, usinage, assemblage et essai</p>
<p style="padding-left: 30px;"><strong>- Launaguet</strong> (Haute-Garonne): Bureau d&#8217;études &laquo;&nbsp;Aérostructure&nbsp;&raquo;</p>
<address><strong>CLIENTS</strong></address>
<address style="text-align: justify;"><strong>Dassault, Airbus, Latécoère, Michelin, Continental, Ratier, Groupe Safran (Turbomeca, Messier, Snecma), Nexter (ex GIAT),…</strong></address>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Béatrice Combemale &#8211; Les transports de père en fille&#8230;</title>
		<link>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/10/beatrice-combemale-les-transports-de-pere-en-fille/</link>
		<comments>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/10/beatrice-combemale-les-transports-de-pere-en-fille/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 12:45:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[A la Une]]></category>
		<category><![CDATA[Portraits]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[Entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[Portrait]]></category>
		<category><![CDATA[Transports]]></category>

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		<description><![CDATA[C'est avec Béatrice aux commandes, Serge et Christophe en copilotes, que les Transports Combemale vont célébrer leurs 50 ans. Le trio qui a pris les rennes de l'entreprise a su assurer la continuité et développer l'entreprise. Une histoire de famille et une belle réussite. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/10/Famille.jpg"  rel="lightbox[6667]"><img class="alignright size-medium wp-image-6734" title="Béatrice Serge et Christophe Combemale" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/10/Famille-300x256.jpg" alt="" width="243" height="217" /></a></strong>Dans quelques mois, l&#8217;entreprise de transports créée par Bernard Combemale va fêter son 50<sup>ème</sup> anniversaire. 1 homme, 1 ligne, 1 camion,  telle était la configuration de départ. Un demi siècle plus tard, le visage de l&#8217;entreprise a bien changé. Sous la houlette du fondateur d&#8217;abord, puis du trio familial qui a pris la suite. En effet, si c&#8217;est Béatrice Combemale qui &laquo;&nbsp;tient le volant&nbsp;&raquo; au quotidien depuis 1990, la conduite se fait à 3, avec Serge et Christophe, les frères &laquo;&nbsp;co-pilotes&nbsp;&raquo;. Un équipage indissociable qui a décidé de suivre la route tracée par le père, par raison bien sûr, mais aussi et surtout par passion. Un passage de témoin réussi.</p>
<p style="text-align: justify;">De la rue des fusillés à Rodez puis à Arsac, en passant par Cantaranne, itinéraire…</p>
<table style="width: 100%;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 480px; background-color: #ccdcea; border: #ccdcea 1px solid;" valign="top">
<p><strong>Repères</strong></p>
<ul>
<li>1962 – Création par Bernard Combemale, avenue des fusillés à Rodez,</li>
<li>1<sup>ère</sup> ligne Rodez / Clermont-Ferrand,</li>
<li>1<sup>ère</sup> embauche avec l&#8217;ouverture de la ligne Rodez / Brive,</li>
<li>1971 – Transfert à Cantaranne avec 10 camions, 10 salariés sur 1 200 m² de quai,</li>
<li>1983 – Entrée de Béatrice Combemale dans l&#8217;entreprise,</li>
<li>1985 et 1988 – arrivées de Serge et Christophe Combemale,</li>
<li>1990 – départ à la retraite de Bernard Combemale. Ses enfants prennent la direction de l&#8217;entreprise,</li>
<li>2005 – Déménagement sur le parc d&#8217;activités d&#8217;Arsac avec 2 000 m² de surface d&#8217;exploitation.</li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Les 50 ans de l&#8217;entreprise, c&#8217;est aussi les 50 ans de la ligne historique Rodez / Clermont Ferrand achetée par Bernard Combemale à la création de l&#8217;entreprise. Un premier camion qui assurera bien longtemps l&#8217;approvisionnement de l&#8217;Aveyron en pneus Michelin. Les lignes vont ensuite s&#8217;ajouter, et les fréquences sur les lignes se multiplier. Avec cette équation, la flotte atteint en quelques années 10 camions, mais l&#8217;intendance ne suit plus, le local de l’avenue des fusillés est si petit qu&#8217;il ne peut recevoir qu&#8217;un seul camion à la fois !&#8230; Fini l&#8217;époque « héroïque », direction Cantaranne où un quai de 1 200 m² donnera ses aises à l&#8217;entreprise. Toujours selon la même équation, lignes et fréquences vont augmenter, et le parc camion et les effectifs vont doubler. Les années 80 ce sera aussi le temps de la préparation pour la transition familiale. La grande satisfaction de Bernard Combemale est en effet de voir derrière lui des enfants passionnés et motivés. Et dans la famille, c&#8217;est la fille qui sera la première à franchir le pas, nous sommes en 1983.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/10/Illustration-2.jpg"  rel="lightbox[6667]"><img class="aligncenter size-medium wp-image-6739" title="Les quais de Cantaranne" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/10/Illustration-2-300x176.jpg" alt="" width="346" height="198" /></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>L&#8217;appel de l&#8217;entreprise…</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Dès son plus jeune âge, Béatrice Combemale est déjà dans les pas de son père, curieuse de tout et partout dans l&#8217;entreprise où elle se plaît à donner un coup de main, où elle devient bien vite familière des employés. Alors entrer dans l&#8217;entreprise fût à la fois une évidence et un plaisir, même au début des années 80 où la profession était encore très peu féminisée. Pas de &laquo;&nbsp;passe droit&nbsp;&raquo; à l&#8217;entrée, Béatrice Combemale va se frotter à toutes les fonctions: standard, secrétariat, logistique, le commercial bien sûr, où elle fait les tournées avec son père.</p>
<p style="text-align: justify;">Une façon de faire ses preuves, mais aussi à la clé, l&#8217;obtention en 1986 du &laquo;&nbsp;sésame&nbsp;&raquo; nécessaire pour exercer : &laquo;&nbsp;l&#8217;Attestation de capacité transports&nbsp;&raquo;. La transition va se faire en douceur jusqu&#8217;en 1990, où Bernard Combemale fait valoir ses droits à la retraite. Béatrice Combemale prend les rennes, confiante, d&#8217;autant que Serge, puis Christophe, ont eux aussi intégré l&#8217;entreprise.</p>
<p><strong>Trio gagnant  pour un nouveau chapitre</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Chacun prend sa place pour écrire une nouvelle page de l&#8217;entreprise : la gestion, l&#8217;administration, le commercial pour Béatrice ; le personnel, l&#8217;organisation et la planification des tournées pour Serge ; l&#8217;exploitation du parc, les achats pour Christophe. Le trio est en place et c&#8217;est lui qui va présider aux destinées de l&#8217;entreprise et préserver sa ligne de conduite : être une entreprise familiale, indépendante, à taille humaine.</p>
<p style="text-align: justify;">Mais nous sommes au début d&#8217;une période de mutations, avec des regroupements, des rachats, des enseignes locales absorbées ou qui disparaissent. C&#8217;est aussi la montée en puissance  de la logistique dans le fonctionnement des entreprises, l&#8217;arrivée en force de l&#8217;informatique. Des mutations et des exigences plus fortes à intégrer pour les petits transporteurs de proximité, un changement qu&#8217;il faut gérer et non subir.</p>
<p style="text-align: justify;">Dans ce contexte sensible, Béatrice Combemale et ses frères vont poursuivre le développement de l&#8217;entreprise. Le site de Cantaranne va à son tour se révéler trop étroit. Le trio décide donc de se doter d&#8217;un outil de travail &laquo;&nbsp;sur mesure&nbsp;&raquo;. Un bâtiment moderne sort de terre à Arsac avec une plateforme logistique de 2 000 m² et une capacité de 24 camions à quai. D&#8217;un côté les gros porteurs qui font la navette avec les grosses plateformes logistiques régionales, de l&#8217;autre les moyens porteurs qui assurent la distribution finale en Aveyron.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/10/Illustration-1.jpg"  rel="lightbox[6667]"><img class="aligncenter size-medium wp-image-6745" title="Les nouvelles installations à Arsac" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/10/Illustration-1-300x141.jpg" alt="" width="315" height="151" /></a>C&#8217;est bien là dans ces derniers kilomètres que l&#8217;entreprise doit conforter sa place. Le &laquo;&nbsp;trio&nbsp;&raquo; Combemale le sait, et tout est mis en place pour une organisation sans faille, il faut satisfaire les 2 clients de l&#8217;entreprise : le client final et en amont le grand transporteur. Tout est coordonné quasiment à la minute près, réglé comme un ballet. Le moindre colis, le moindre trajet est suivi informatiquement 24h/24h grâce à de nouveaux outils informatiques. C&#8217;est un défi de chaque jour qui n&#8217;est rendu possible qu&#8217;avec l&#8217;adhésion de tous dans l&#8217;entreprise. Et c&#8217;est sans doute là que la culture d&#8217;entreprise met de l&#8217;huile dans les rouages, avec un dialogue et une écoute permanents qui impliquent chacun. Pour Béatrice, Serge et Christophe, le pari est bien là, développer et conforter l&#8217;entreprise tout en conservant cet état d&#8217;esprit &laquo;&nbsp;familial&nbsp;&raquo;.</p>
<p>Une organisation et une exigence qui paient. Conjuguées au dynamisme commercial de Béatrice Combemale, l&#8217;entreprise a encore grandi depuis son arrivée à Arsac en 2005. Aujourd&#8217;hui les transports Combemale, ce sont 33 salariés et 50 cartes grises ; autant que l&#8217;âge de l&#8217;entreprise.</p>
<table style="width: 483px; height: 322px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td style="width: 480px; background-color: #ccdcea; border: #ccdcea 1px solid;" valign="top">
<address><strong>Madame l&#8217;entrepreneur si je vous dis :</strong></address>
<address><strong><br />
 </strong></address>
<ul>
<li>
<address><strong>La gestion familiale</strong>: </address>
</li>
</ul>
<address></address>
<address style="padding-left: 30px; text-align: justify;"><em>Il y a une confiance sans faille entre nous 3, un objectif et un héritage commun. Chacun est en responsabilité sur son domaine. A partir de là, tout est simple, toutes les grandes orientations sont prises en commun, et le quotidien se passe dans le dialogue.</em></address>
<address style="padding-left: 30px; text-align: justify;"></address>
<address style="padding-left: 30px; text-align: justify;"><em><br />
 </em></address>
<address></address>
<ul>
<li>
<address><strong>Femme dans un milieu masculin</strong>: </address>
</li>
</ul>
<address></address>
<address style="padding-left: 30px; text-align: justify;"><em>Je n&#8217;ai jamais eu de problème de &laquo;&nbsp;légitimité&nbsp;&raquo;, que ce soit en tant que femme, ou de fille de mon père. Je pense que le fait d&#8217;avoir fait mes preuves sur le terrain y a contribué. Je n&#8217;ai jamais eu le moindre souci, j&#8217;ai toujours été acceptée, simplement en tant que chef d&#8217;entreprise, et c&#8217;est ce qui importe.</em></address>
<address style="padding-left: 30px; text-align: justify;"><em><br />
 </em></address>
<address></address>
<ul>
<li>
<address><strong>Le contexte des transports</strong>:</address>
</li>
</ul>
<address></address>
<address style="padding-left: 30px; text-align: justify;"><em>Nous sommes en permanence sollicités par nos clients ou nos partenaires pour faire de plus en plus vite. Les stocks des entreprises ne sont plus chez nos clients, mais dans nos camions toutes les nuits. On est dans les flux tendus à l&#8217;extrême, avec de plus en plus d&#8217;exigences qui pèsent sur nous.</em></address>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table style="width: 480px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td class="sansBordure" style="width: 485px; border: #3366ff 1px solid;">
<p><strong>L&#8217;entreprise en chiffre :</strong></p>
<ul>
<li>33 salariés &#8211; 50 cartes grises</li>
<li>Chiffre d&#8217;affaire de 2,6 M€</li>
<li>500 à 600 clients et 2 500 colis livrés chaque jour, soit 80 tonnes de marchandises</li>
<li>144 véhicules achetés en 50 ans</li>
<li>25 à 30 000 litres de gas-oil/mois</li>
<li>1 300 000  km/an parcourus par le parc camion</li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>ZOOM METIERS &#8211; Les opportunités de la filière mécanique présentées aux jeunes</title>
		<link>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/09/zoom-metiers-les-opportunites-de-la-filiere-mecanique-presentees-aux-jeunes/</link>
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		<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 14:13:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[A la Une]]></category>
		<category><![CDATA[Actualités éco]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[Emploi]]></category>
		<category><![CDATA[Filière]]></category>
		<category><![CDATA[Mécanique]]></category>

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		<description><![CDATA[Malgré des indicateurs favorables, la filière mécanique fait face à des difficultés de recrutement. Une opération "Zoom métiers" présentait les opportunités d'une filière à fort potentiel,  mais en déficit d'image.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/ZOOM-METIERS-1.jpg"  rel="lightbox[6443]"><img class="alignright size-medium wp-image-6476" title="Les jeunes intéressés par les métiers de la mécanique" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/ZOOM-METIERS-1-300x286.jpg" alt="Les jeunes intéressés par les métiers de la mécanique" width="245" height="228" /></a>Ce mercredi se tenait à l’hôtel d’agglomération une opération « Zoom métiers » organisée par la Maison Commune Emploi Formation, en partenariat avec la Mecanic Vallée et le Grand Rodez.</p>
<p style="text-align: justify;">Cette manifestation qui a réuni une trentaine de jeunes demandeurs d&#8217;emploi, présentait les opportunités professionnelles de la filière mécanique. Cette opération faisait partie intégrante du volet &laquo;&nbsp;Emploi&nbsp;&raquo; des <strong>13èmes rencontres professionnelles de la Mecanic Vallée le 6 octobre à Rodez</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><br />
 </strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>De belles perspectives pour la filière, mais peu de candidats</strong></p>
<address style="text-align: justify;">Les raisons de cette initiative se trouvent dans le constat fait par l’ensemble de la filière. Tirée notamment par la bonne santé du secteur aéronautique, tous les indicateurs d’activité du secteur sont au vert. Seul bémol de la situation: les grandes difficultés de recrutement des entreprises. Sur les 3 grands départements de la  Mecanic Vallée (Aveyron, Lot, Corrèze), 300 recrutements par an sont lancés pour compenser les seuls départs à la retraite, et pratiquement autant pour des créations de postes. Face à cela, les entreprises gèrent la pénurie de ressources humaines de proximité, et sont contraintes de mener un recrutement national.</address>
<address style="text-align: justify;"> </address>
<p style="text-align: justify;">Deux raisons à ce déficit. D’une part une grande méconnaissance des opportunités que portent les entreprises du territoire (22 sur le grand Rodez), et d’autre part le fort déficit d’image de marque des métiers de la  mécanique. Les vieux clichés de la mécanique ont la vie dure !</p>
<p style="text-align: justify;">Face à ce constat, les professionnels mettent en œuvre des démarches volontaristes vers les jeunes. Lors de cette opération &laquo;&nbsp;Zoom métiers&nbsp;&raquo;, les professionnels de la filière ont présenté un secteur d’activité dynamique, moderne ;  un secteur qui de plus offre des perspectives à long terme, avec des projets industriels à 30 ou 40 ans. Comme l&#8217;a précisé Mme Poux pour la SOFOP, la mécanique propose aujourd’hui une grand diversité de métiers, des métiers propres, où la pénibilité n’est plus ce qu’elle a pu être; des métiers abordables pour tous, homme ou femme.</p>
<p style="text-align: justify;">Pour faciliter l&#8217;accès à ces métiers, toute une offre de formation s’est développée en lien direct avec les entreprises. Les acteurs de la formation ont ainsi présenté toute une variété de parcours qui permettent d&#8217;accompagner au mieux les différents publics, tant en formation initiale que continue, par l&#8217;alternance et l&#8217;apprentissage.</p>
<p style="text-align: justify;">Pour ceux qui n&#8217;ont pu assister à cette réunion, un <strong>&laquo;&nbsp;Forum emploi&nbsp;&raquo; est organisé le 6 octobre à l&#8217;Amphithéâtre</strong>, dans le cadre des 13<sup>ème</sup> rencontres professionnelles. A côté de l&#8217;offre de formation qui sera de nouveau présentée, il y aura pour les plus motivés, la possibilité d&#8217;entrer en contact avec la centaine d&#8217;entreprises présentes. Une belle opportunité.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/Forum-emploi-6-octobre-2011.pdf"  target="_blank"></a><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/Forum-MV-20111.jpg"  rel="lightbox[6443]"><img class="aligncenter size-medium wp-image-6500" title="Forum MV 2011" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/Forum-MV-20111-218x300.jpg" alt="" width="187" height="254" /></a></p>
<p style="text-align: center;">Cliquer sur l&#8217;affiche pour en savoir plus sur le Forum emploi</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>MELILA CONTINUE DE PRENDRE DE LA HAUTEUR</title>
		<link>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/09/melila-continue-de-prendre-de-la-hauteur/</link>
		<comments>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/09/melila-continue-de-prendre-de-la-hauteur/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 08:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[A la Une]]></category>
		<category><![CDATA[En direct des entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[Agroalimentaire]]></category>
		<category><![CDATA[Croissance]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[investissement]]></category>
		<category><![CDATA[Savoir faire]]></category>

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		<description><![CDATA[La construction de "la tour MELILA" n'est pas passée inaperçue l'an passé. Cet ouvrage est la première phase d'un important programme d'industrialisation  qui va changer le visage de la jeune entreprise.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/IMG_06261.jpg"  rel="lightbox[6307]"><img class="alignright size-medium wp-image-6310" title="IMG_0626" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/09/IMG_06261-225x300.jpg" alt="" width="227" height="281" /></a>La construction de ce qui est devenu &laquo;&nbsp;la tour MELILA&nbsp;&raquo; n&#8217;était pas passée inaperçue l&#8217;an passé. Un ouvrage spectaculaire qui dépasse les 60 mètres de hauteur, un pari technique ambitieux qui abrite un nouveau process de fabrication. Cet ouvrage donne de la hauteur à l&#8217;entreprise dans tous les sens du terme.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify;">Société de négoce en semences et aliments pour bétail devenue entreprise de fabrication en 2001, date de son installation à Arsac, MELILA a connu depuis un développement régulier qui aura validé la pertinence des choix. 10 ans plus tard, s&#8217;inspirant de l&#8217;adage &laquo;&nbsp;qui n&#8217;avance pas recule&nbsp;&raquo;, l&#8217;entreprise se trouve au cœur d&#8217;un ambitieux projet de développement.</p>
<p><strong>Les dividendes d&#8217;un pari original</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Créée dans le contexte de crise de l&#8217;ESB, MELILA avait choisi de  positionner son cœur de métier sur un marché de niche: le Mash, aliment pour bétail à base végétale. Sur ce marché, MELILA avait adopté une démarche qualitative originale sur les approvisionnements, en s&#8217;appuyant sur un partenariat très actif avec les agriculteurs. Le dynamisme commercial et un management participatif très efficace auront fait le reste,  en quelques années, l&#8217;entreprise s&#8217;est fait une place de leader sur le MELIFIBRE® (produit phare de l’entreprise), sur le grand sud.</p>
<p style="text-align: justify;">Fort de ces résultats, Marc Guy et l&#8217;équipe qui l&#8217;entoure depuis le début, ont engagé en 2010 la première phase d&#8217;un ambitieux projet de développement sur 3 ans. 4 M€ d&#8217;investissement ont d&#8217;abord permis la réalisation d&#8217;un outil innovant, automatisant le process de production du Mash et MELIFIBRE<sup>®</sup>. Malgré la période de mise au point, la production devrait passer de 22 à + de 30 000 tonnes dès la première année, le chiffre d&#8217;affaire devrait lui avoisiner les 16,5 M € sur 2011-12. En parallèle 1,3 M€ auront été investis sur l&#8217;automatisation d&#8217;opérations de conditionnement et d&#8217;enrobage de semences. Un bâtiment de stockage de 4 000 m² a été construit avec l’aide du soleil (photovoltaïque) pour le financer.</p>
<p style="text-align: justify;">En cette fin d&#8217;année, c&#8217;est une seconde phase qui devrait être mise en œuvre, avec 3 nouvelles lignes de production. Une ligne d&#8217;extrusion et une autre de floconnage vont améliorer et développer les productions existantes. La troisième ligne sera dédiée au recyclage, dans une logique de développement durable chère à l&#8217;entreprise. L&#8217;objectif sera de  valoriser les sous produits, et de remplacer des circuits d&#8217;approvisionnements longs par l&#8217;intégration de nouveaux process de valorisation.</p>
<p>Ce recyclage permettra deux débouchés :</p>
<ul>
<li>Une  partie des matières recyclées va alimenter et développer les productions internes d&#8217;alimentation animale et de fertilisants</li>
<li>Une autre partie va permettre d&#8217;ouvrir de nouveaux marchés, avec la fabrication de granulés énergie d&#8217;origine végétale. </li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">C&#8217;est un nouveau visage que devrait proposer MELILA d&#8217;ici 2 ans, avec cette phase d&#8217;industrialisation lourde, mais aussi la possible création d&#8217;un laboratoire d&#8217;analyse et de R&amp;D  Ainsi configurée, l&#8217;entreprise veut &laquo;&nbsp;changer de braquet&nbsp;&raquo;, travailler à la fois, sa rentabilité, sa productivité, mais aussi sa capacité à innover, pour un développement maîtrisé. Il est bien loin le temps du négoce près de la gare !</p>
<p style="text-align: justify;">A terme l&#8217;entreprise devrait atteindre une production avoisinant les 60 000 à 80 000 tonnes/an, pour un chiffre d&#8217;affaire de près de 30 M€. Avec 15 nouveaux emplois à la clé, dont certains déjà effectifs.</p>
<table style="border-color: #b6c3d7; border-width: 0px; background-color: #b6c3d7; width: 480px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="background-color: #b5cde2; border: 1px solid #b5cde2;">
<h3 style="text-align: center;"><strong>REPÈRES</strong></h3>
<address><strong>MELILA : </strong></address>
<address> </address>
<ul>
<li>
<address><em>Création: 1996  (sur activité négoce)          Création 1<sup>ère</sup> unité fabrication : 2001</em></address>
</li>
<li>
<address><em>Effectif : 25 personnes                                   Chiffre d&#8217;affaires: 14 M€</em></address>
</li>
<li>
<address><em>Production 2010-11: 30 000 Tonnes           2011-12 (prev.): près de 40 000 Tonnes</em></address>
</li>
</ul>
<address> </address>
<address>Principales fabrications de l&#8217;entreprise :<em> Mash / MELIFIBRE<sup>®</sup> 68 %, Semences 13 % et négoce 18 %</em></address>
<address><em><br />
 Zone d’activité de MELILA : Grand quart Sud Ouest de la France</em></address>
<address><em><br />
 </em></address>
<address> </address>
<address><strong>L&#8217;alimentation animale * :</strong></address>
<address> </address>
<ul>
<li>
<address><em>Production globale française d&#8217;aliments pour l&#8217;élevage : 21 millions de tonnes</em></address>
</li>
<li>
<address><em>Production nationale de Mash : 540 000 tonnes</em></address>
</li>
<li>
<address><em>Production régionale (Midi Pyrénées + Languedoc Roussillon): 37 400 tonnes</em></address>
</li>
</ul>
<address><em> </em></address>
<address><em><em>* sources : SNIA &#8211; Coop de France NA- Août 2010</em></em></address>
<p><strong> </strong></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>L&#8217;ENTREPRISE LOUBIERE SE DEVELOPPE A ARSAC</title>
		<link>http://blogeco.grand-rodez.com/2011/09/lentreprise-loubiere-se-developpe-a-arsac/</link>
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		<pubDate>Thu, 01 Sep 2011 13:18:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BERTOLOTTI</dc:creator>
				<category><![CDATA[A la Une]]></category>
		<category><![CDATA[En direct des entreprises]]></category>
		<category><![CDATA[En direct des parcs d'activités]]></category>
		<category><![CDATA[Bois]]></category>
		<category><![CDATA[Développement]]></category>
		<category><![CDATA[Filière]]></category>
		<category><![CDATA[Innovation]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blogeco.grand-rodez.com/?p=6219</guid>
		<description><![CDATA[L'entreprise Loubière, spécialisée sur les charpentes et ossatures bois en lamellé/collé mène sur le parc d'activités d'Arsac un ambitieux projet de développement. 3,5 M€ vont être investis avec 27 créations d'emplois à la clé.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/08/P1020925.jpg"  rel="lightbox[6219]"><img class="alignright size-medium wp-image-6220" title="Première tranche du futur bâtiment" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/08/P1020925-300x225.jpg" alt="Première tranche du futur bâtiment" width="296" height="223" /></a>L&#8217;entreprise de charpentes Loubière,  spécialisée sur la réalisation de charpentes et ossatures bois en lamellé collé, a choisi le parc d&#8217;activités d&#8217;Arsac en plein développement, pour mettre en œuvre un ambitieux projet de développement. L&#8217;entreprise prévoit d&#8217;investir 3,5 millions d&#8217;euros sur le site, avec pour objectif le doublement de l&#8217;activité globale et la création de 27 emplois</p>
<p>Le projet de Sébastien Loubière repose sur 3 grands axes stratégiques :</p>
<ul>
<li>optimiser les approvisionnements,</li>
<li>rationaliser la production,</li>
<li>diversifier l&#8217;activité sur de nouveaux marchés. </li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">La présence des &laquo;&nbsp;séchoirs bois&nbsp;&raquo; de la CCI sur le site d&#8217;Arsac, aura été un argument déterminant pour le choix du site, en plus de ses disponibilités foncières et de sa localisation. La première pierre du projet aura ainsi été le rachat de l&#8217;unité de séchage et la création de l&#8217;entité &laquo;&nbsp;Aveyron Pôle Bois&nbsp;&raquo;. Avec cet achat, l&#8217;entreprise intègre une tâche jusqu&#8217;alors externalisée, mais diversifie aussi son activité en proposant ce service de séchage aux professionnels de la filière.</p>
<p style="text-align: justify;">Second axe du projet, la création de l&#8217;entité &laquo;&nbsp;System Bois&nbsp;&raquo;, qui va assurer le volet « diversification ». Une première tranche de 6  000 m²  d&#8217;un bâtiment en ossature bois est en cours d&#8217;achèvement, une seconde suivra. Une unité de traitement  va y être implantée permettant la fabrication de <em><span style="text-decoration: underline;">BMA</span><span style="text-decoration: underline;"> (</span></em><em><span style="text-decoration: underline;">Bois</span></em><span style="text-decoration: underline;"><em> Massif Abouté</em>)</span> et <em>BMR</em> <span style="text-decoration: underline;">(</span><em><span style="text-decoration: underline;">Bois</span></em><span style="text-decoration: underline;"> Massif <em>Reconstitué</em>)</span> à partir du pin Douglas.</p>
<p>L’intérêt sera double :</p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">améliorer et sécuriser l&#8217;approvisionnement      (normes CE), avec une matière première de proximité. Importé en quasi      totalité à ce jour, cette essence locale actuellement sous utilisée,      représentera très vite 30 % de l&#8217;approvisionnement</li>
<li style="text-align: justify;">développer et diversifier le      positionnement de l&#8217;entreprise sur l&#8217;ossature bois, grâce aux      caractéristiques de ces matériaux,</li>
</ul>
<p><strong><em> </em></strong></p>
<p><strong>Création d&#8217;un  bureau d&#8217;études intégré pour  asseoir son développement</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Dans une filière bois encore sensible, la capacité d&#8217;innovation sur les matériaux donne à l&#8217;entreprise Loubière une  nouvelle opportunité de développement. Pour se donner les moyens en ingénierie de ce développement, l&#8217;entreprise va créer sur le site d&#8217;Arsac un bureau d&#8217;études où devraient travailler 5 personnes. Ce bureau d&#8217;études sera plus particulièrement destiné à l&#8217;étude de grands bâtiments (+ de 1000 m²) à ossature bois : bâtiments agricoles, grandes surfaces, gymnases, … Un nouveau marché, cette fois ci à l&#8217;échelle nationale, va ainsi s&#8217;ouvrir l&#8217;entreprise.</p>
<p style="text-align: justify;">Ainsi configuré, l&#8217;ensemble de l’entreprise devrait être totalement opérationnel au second semestre 2012.</p>
<p><br class="spacer_" /></p>
<table style="background-color: #cfd7e7; width: 480px; border: 1px solid #cfd7e7;" border="1">
<tbody>
<tr>
<td style="background-color: #cfd7e7; border: 1px solid #cfd7e7;">
<p><strong>FOCUS &#8211; La seconde jeunesse d&#8217;Arsac</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Ce nouveau projet sur Arsac s&#8217;ajoute à ceux de Porc Montagne et Melila, et porte à près de <strong>12 millions d&#8217;euros</strong> le montant de l&#8217;investissement privé sur ce parc d&#8217;activités, pour un total de <strong>création de 70 emplois</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong> </strong>Développé à compter des années 90 sous l’impulsion de la construction de l’abattoir, le parc d&#8217;activités d&#8217;Arsac connaît depuis quelques années un nouveau dynamisme. Essentiellement orienté sur les activités agroalimentaires, le parc s&#8217;est quelque peu diversifié. Il a accueilli de nouvelles entreprises pendant que d&#8217;autres se sont consolidées. Pour accompagner cette dynamique, le Grand Rodez a réalisé des travaux de requalification, mais a aussi décidé de l&#8217;extension du parc. Celui-ci va voir sa surface passer de 42  hectares à 72  ha, à terme.</p>
<p style="text-align: justify;">De nouveaux lots (environ 5 hectares) seront disponibles d’ ici la fin d’ année 2012 (phase 1)</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Le parc d&#8217;activités d&#8217;Arsac en chiffres : </span></strong></p>
<ul>
<li>33 entreprises / 535 emplois </li>
<li>12 M d&#8217;€ investis par les entreprises ces 3 dernières années / 70 créations d&#8217;emplois </li>
<li>3,8 M d&#8217;€ investis par le Grand Rodez en requalification et extension (phase 1)</li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<item>
		<title>LACTALIS ouvre ses portes pour son  50ème anniversaire</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 09:44:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>RIVIERE</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Non classé]]></category>
		<category><![CDATA[Agroalimentaire]]></category>
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		<category><![CDATA[Modernisation]]></category>

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		<description><![CDATA[La société fromagère de Rodez vient de souffler ses 50 bougies, l'occasion d'ouvrir ses portes sur le site d'Onet le Château,  de rappeler l’évolution de l’entreprise et son importance dans l’économie locale.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/Le-Rodez2.jpg"  rel="lightbox[6145]"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-6150" title="Le Rodez" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/Le-Rodez2-150x150.jpg" alt="" width="148" height="148" /></a>La société fromagère de Rodez vient de souffler ses 50 bougies, l&#8217;occasion d&#8217;ouvrir ses portes sur le site d&#8217;Onet le Château, à ses dirigeants de rappeler l’évolution de l’entreprise et son importance dans l’économie locale.</p>
<p style="text-align: justify;">Depuis 1961, le parcours de l’entreprise a été jalonné de diverses phases au rythme des rachats et développement tels que par exemple, la reprise de Valmont par le groupe Besnier en 1991, qui donnera naissance à LACTALIS.</p>
<p style="text-align: justify;">Aujourd’hui, 320 personnes travaillent sur ce site emblématique, produisent 105 000 tonnes de lait (l’atelier d’« embouteillage » est un modèle du genre) et confectionnent plus de 10 000 tonnes de fromages par an sous des marques connues telles que le Bleu des Causses, le Rondelé, le Président ou… plus original le Rodez, fromage distribué quasi exclusivement dans la Région des Pouilles.</p>
<p>Le chiffre d’affaires annuel s’élève aux environ de 120 millions d’euros.</p>
<p style="text-align: justify;">L’occasion pour le Président MOULY, de rappeler les efforts conséquents de l’agglomération pour requalifier les parcs d’activités et, notamment, celui de Cantaranne (après Bel Air), avec la reprise de l’ensemble de la voirie, des réseaux et de la signalétique .</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/Intervention-de-L-MOULY-Président-CAGR2.jpg"  rel="lightbox[6145]"><img class="aligncenter size-thumbnail wp-image-6147" title="Intervention de L MOULY - Président CAGR" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/Intervention-de-L-MOULY-Président-CAGR2-150x150.jpg" alt="" width="171" height="171" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Il a également été rappelé l’accompagnement du Grand Rodez dans le cadre du projet d’extension de LACTALIS (projet d’une nouvelle unité de production) afin de permettre à l’entreprise de récupérer (sous forme de location dans un premier temps) les locaux mitoyens occupés par TAQUI PNEU.</p>
<p style="text-align: justify;">M. POEY, Directeur du site, pouvait annoncer (après plus de 3 ans de négociation) l’occupation de ce bâtiment à compter du 1<sup>er</sup> juillet 2011.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/2000-2005.jpg"  rel="lightbox[6145]"><img class="alignright size-thumbnail wp-image-6160" title="2000-2005" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/2000-2005-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/1980-1985.jpg"  rel="lightbox[6145]"></a><a href="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/1960-1965.jpg"  rel="lightbox[6145]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-6159" title="1960-1965" src="http://blogeco.grand-rodez.com/wp-content/uploads/2011/07/1960-1965-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
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